論有機廢氣處理設備對（duì）環境汙（wū）染的重要性

環境保護部環境規劃院副總工（gōng）程師楊金田說，《大氣汙染治理行動計劃》發布後（hòu），各級結合具體條件製（zhì）定了實施方（fāng）案，采（cǎi）取強有力的措施（shī）和科學減排，汙染物排放增長的勢頭獲得扭轉（zhuǎn），空氣質量呈現出完善的趨勢。  

一是經濟、能源結構調整和淘汰落後產能取得積極進展。這一輪的（de）大氣汙染治理（lǐ），本（běn）身也承擔了促成經濟轉（zhuǎn）型升級的重任。各（gè）地對違規在建項目（mù）開展分類清理。提（tí）前一年完（wán）成“十二五（wǔ）”落後產能淘汰目標（biāo），共計淘汰落後煉鋼產能3110萬噸、水泥8100萬噸、平板玻璃3760萬重量箱。在結構調整（zhěng）的過程（chéng）中，能源結構也做到了優化。我國在能源消耗總量增加百分之二點二的形勢下，煤炭的消費總（zǒng）量（liàng）下降了百分之二點九（jiǔ），自然性氣體供應使用量增加了百分之八點六，清潔能源的比例達到了百分之十六點九。  

二是核心行業大氣汙染治理（lǐ）穩步推進。2014年，SO2、NOX排放總量分別下降百分之三點四、百分之六點七，超額完成年度目標;完成了燃煤機組脫硫設施提標改造（zào）1.3億千瓦（wǎ）、脫硝（xiāo）改造2.6億千瓦、除塵改（gǎi）造（zào）2.4億千瓦，新增3.6萬方鋼鐵燒結機煙氣脫硫設施、6.5億（yì）噸水泥熟料產能新型幹法生產線脫硝設施、3.1萬噸/日平板玻璃生產（chǎn）線脫硝設施。石化行業揮發性有機物治理全（quán）盤啟動（dòng），基本完成加油站、儲油庫、油罐車油氣（qì）回（huí）收治理。同（tóng）時（shí），注重移動源的管理，淘汰黃標車600萬輛，升（shēng）級車（chē）用油品，全盤供（gòng）應國四（sì）車用汽柴油。  

三是結合城市管理，悉數治理揚塵（chén）。部分城市的施（shī）工現場基（jī）本實（shí）現了施工現（xiàn）場圍擋、進出道路（lù）硬化、工（gōng）地物料篷蓋、裸露土地綠化固化、場地灑水、出入車（chē）輛清洗。同時，狠抓渣土車整治，對渣土車加裝密封設施和GPS，建立監控平台，對渣土（tǔ）車（chē）違規行為重拳（quán）出擊，遏製了物料拋撒行為（wéi）。  

四是整治燃煤小鍋爐，降低低矮麵源影響。各地區大力推進城市建成區集中供熱供汽工程及管網建（jiàn）設，主要實施城中（zhōng）村、城鄉結合部改造;加速造（zào）紙、印染、化工、陶（táo）瓷等核心行業落後（hòu）產能淘汰（tài），推動燃煤鍋爐淘（táo）汰。2014年全（quán）國共淘汰燃煤鍋爐5萬餘台、14.9萬蒸噸（dūn），超額完成年度淘汰任務（wù）。 

五是完善配套（tào）政策，保持環境監管高壓（yā）態勢。國務院和有關部（bù）門先（xiān）後（hòu）出台了提高（gāo）排汙收費標準、發（fā）電（diàn）企業脫（tuō）硝補償標準、給予（yǔ）除塵電價補償、油品升級等19項配套政策措施文件;政府財政投入了150億元的大氣汙染治理（lǐ）專項資金，加大了建築供熱及節能改造、清潔生產、秸稈綜合利用（yòng）等投入。  

我國大氣汙染（rǎn）治理形勢依（yī）然嚴峻。2014年，全國330個地級及以上城（chéng）市PM10年均濃度為（wéi）95μg/m3，超標百（bǎi）分之三十六;開展監測的74個城市中，PM2.5平均濃度64μg/m3，超標百分之八十三，成（chéng）為首要汙染物。重汙染天氣發生頻次較高，2014年74城市共發生1494天(次)重度及以上汙染（rǎn），占比達百分（fèn）之五點六。大氣汙染控（kòng）製結構性矛盾並沒有解決，各種汙染物排放總量巨大，空氣（qì）質量與標準要求仍有（yǒu）很大（dà）差距。  

與我國城市空氣質量標準的要求相比，大氣汙染物濃度還比較高（gāo）。2014年，74個PM2.5控製主要城市中百分之八（bā）十八的城市超（chāo）標，超標（biāo）百分（fèn）之六（liù）十的城市占到了百分之六十（shí）一;330個地級市PM10的達標率僅為百分之三十一點七，超標百分之六十的城市占百分之二十六（liù）點五。特（tè）別是在遭遇不利（lì）氣象條件下，重汙染（rǎn）的情況頻繁發生。  

其次，大（dà）氣汙染（rǎn）物的排放總量還比較大。2014年，全國SO2與NOx排放量均在2000萬噸左右，工（gōng）業廢氣煙粉塵排放量1300萬噸，VOCs和氨的排放也非常大，遠超出環境承（chéng）載能力。  

然後，大氣環（huán）境（jìng）管（guǎn）理的精細（xì）化水平較低。我國空氣質量模型、排放清單（dān）、汙染來源解（jiě）析（xī）等大氣汙染治理的（de）關（guān）鍵（jiàn）技術仍較為（wéi）落後，道路揚塵、建築揚塵、秸稈焚（fén）燒、煤炭散燒等麵源，非道路移動源以及工業（yè）無（wú）組織排放的（de）管理較為粗放，遠不能滿足全盤完（wán）善（shàn）空氣質量的需求。