佛山廢氣處理設備技術的應用

大氣中由於有（yǒu）了大量的（de）氮氧化物、硫氧化物，才發生大氣汙染，由於（yú）產生了一（yī）件又一件的汙染事件。科學家針對這類氧（yǎng）化物的性質，提出了解決汙染的技術，佛山廢氣處理設備技術是當今很受熱捧的方法，比如有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法、燃（rán）燒法、生物淨化法、膜分離法和稀釋法。這些都是佛山廢氣（qì）處理（lǐ）設備（bèi）的方法。

隨著科學技術（shù）的發展，對（duì）大氣汙染治理又發明了催化（huà）轉化技術，這項技術已廣泛地應（yīng）用於汽車尾氣的治理中。汽車在怠速時排出大量尾氣，含有（yǒu）大量（liàng）的一氧化碳和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動汙染源。現在科學家（jiā）針對汽車尾氣的排放，采（cǎi）用安裝（zhuāng）催化器，使尾氣從氣缸中排出後，排入催化反（fǎn）應器。在催化劑作用下，使（shǐ）一氧化碳和碳氧化合物被氧化為（wéi）二氧化（huà）碳和水，淨化了尾氣中的汙染成分。

一些發達國家對汽車尾（wěi）氣提出更高的排放（fàng）標準，迫使汽車製造（zào）商不（bú）但采用（yòng）一（yī）段（duàn）淨化，還發明了二段淨（jìng）化（huà）尾氣的方法。二段淨化是在一段中一氧化碳把氮氧化物還原成（chéng）氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再（zài）把一氧化碳和碳氫化合物氧化成二氧化（huà）碳和水，以（yǐ）減少氮氧化物的排放，達到尾氣排放標準。

現在常用的佛山廢氣處理設備方法（fǎ）是吸收法，廢氣經過吸收塔，與塔頂流（liú）下（xià）的吸收液發生交（jiāo）流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發（fā）生化學反應，減少了廢氣中的有害成（chéng）分。然後，當廢氣從塔頂出來時，已成為潔淨的氣體了。這種治（zhì）汙方法簡單，投（tóu）資少，操作也（yě）方便。治理汙染還有一（yī）種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工（gōng）業發展迅（xùn）速，一時找不到適用的（de）治理技術，又不能汙染城市，就產生了高達幾百米的煙（yān）囪（cōng），利用高空氣流擴散快的特（tè）點，使氣體汙染物得到稀釋（shì）。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工（gōng）業區利用歐洲多南風的特點，通過高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴散到2000千米以（yǐ）外。美國、日本一些（xiē）大型企業也常采用這種辦法來逃避對（duì）環境保護（hù）的責（zé）任。