玻璃鋼離心風機的葉輪的技術

因該型通風機外形小巧，在主電機上安裝（zhuāng）時占用的空間位置不大，用（yòng）戶（hù）對此比較認（rèn）可。所以在改進時保留了原通風機的蝸殼組件、進風口組件及進氣箱，主要（yào）針對葉輪進行了重新核（hé）算（suàn）設（shè）計，以排除原葉輪存在的缺陷。

設計改進時保證（zhèng）了以下幾點：

（1）新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度，以保證葉輪與進風口的正常距離；

（2）新葉輪的外徑≤原葉輪的外徑，保證能順（shùn）利（lì）安裝；

（3）新（xīn）葉輪葉片數量少於原葉輪葉片的數量，加工（gōng）工藝性能優於原葉輪的工藝性能（利於各配件（jiàn）的加工成型及葉片與輪盤、輪（lún）蓋的（de）總（zǒng）裝）；

（4）整體葉輪的強度、剛度（dù）大於原葉輪，同時滿足風機運行（háng）所需要的核心係數；

（5）配裝新葉輪風機的空氣動（dòng）力性能優於裝配原葉輪的風（fēng）機。

綜合以上各點要求，進行詳細的分析、計算（suàn）與理論驗證，以保證（zhèng）新設計葉輪的可靠性和空氣動力性能。

該葉輪采用了32個（gè）葉（yè）片（其中加強型葉片（piàn）4個，常規葉片28個），各葉（yè）片與輪蓋、輪盤的（de）接合（hé）部位均要求滿焊。同時將各葉片厚度增加到3mm，輪盤厚度增加到5mm，輪蓋的厚度增加（jiā）到4mm。葉輪裝配改進後，各配件自身的強度（dù）增大，保證了焊接組件結構的穩定性和運行的可靠（kào）性。

為保證焊接時各（gè）葉片與輪盤、輪蓋的垂直度以及在圓周上的均布等分，製作了一套（tào）焊接工裝。因（yīn）葉片數（shù）量減（jiǎn）少（shǎo），各葉片與輪盤、輪（lún）蓋間可順利實施滿焊（hàn）。焊接時采取工藝措施（shī），防止葉輪的焊接變形。葉輪動平衡時（shí）所增加的平（píng）衡塊要焊牢在輪盤、輪蓋內側的相應位（wèi）置。